马航MH370失联10年！新消息来了，那就是马来西亚宣布“原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索工作”
这消息对失联乘客的家属来说，的确是一个好消息，因为不少家属都表示，希望找到该事情的真相，并且是直接拒绝赔偿，都要找到其真相，那到底能够找到吗？
此前传出是美军击落了马航MH370，是真的吗？
下面就详细来看看，这一次要是能够继续寻找的话，的确为最终找到真相，提供了重要的支持。
马航MH370消失，寻找无果
在2014年3月，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，然后前往北京，结果途中出现了突然失联（机上载有239人，包括154名中国乘客）。
过后，世界多国都参与了对马航的搜寻，数百天的时间之中，都没有找到其为什么突然就失联，消失了。
而且针对这一次事件的下落，也是一直不明，最为可怕的是，在失联之中，连最为基本的残骸寻找，基本都是没有的。
而在失联500多天之后，一块被传出是马航MH370的飞机碎片被找到，证据显示“MH370航班客机在南印度洋坠毁”。
但是过后，也继续寻找了，并没有其他的发现，所以，到底是不是其实准确来说，根本就没有人知道。
而一直到2016年，马来西亚、澳大利亚、中国一起宣布了对马航的搜寻，因为这么长的时间搜寻下去，没有人找到任何迹象。
然后，2018年再次重启了对马航MH370的搜寻，但最终结果也是没有发现，过后又停止了，就这样来来回回的进行寻找，一直就没有什么大的结果发现。
其次，后期，虽然公布了相关性关于马航MH370的报告，但基本就是什么都不知道，只是出现了一些关于猜测性的说明。
那就是不排除飞机被人操控的可能性，也不排除飞机受到第三方干扰的可能性。
所以，最终到底这一架飞机去了什么地方，到底是什么状态，没有人知道。
这不，这一次关于马来西亚再次宣布针对“马航MH370”重启搜寻的消息，有不少人热议起来了，这可以说是世界上最大的航天灾难之一了，如果能够找到其原因，那也算是好事情。
毕竟这10年过去了，对家属来说，真的是大伤害，想要什么都不知道，如果真的重启可以带来真相的解读，那肯定是好事情。
马航MH370失联，为何重启搜寻?
其实，针对这一次“原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索工作”也主要是建立在有人愿意这样做，而且这一家企业是“无偿先搜寻”。
根据相关说明，名为“海洋无限”的企业将在南太平洋一片1.5万平方公里的水域，继续遵循“无发现无收费”的原则展开搜索。
这种方式可以在不承担巨大成本的情况下进行搜寻，确实是一个较为理想的起点。至少从个人角度来看，重启搜寻的努力中，这种低成本高效率的方式是一个重要的考量因素。这不仅有助于减少经济负担，也能为持续的搜寻工作提供更多的可能性和支持。
当然，2024年3月时，马来西亚发布了说明，表示将尽快恢复对10年前失事的马航MH370航班的搜索工作。这一次搜寻可以视为事故调查的一个新起点。
此次搜寻将集中在新的区域，而不是基于此前的搜索范围。具体来说，针对MH370的搜索区域已经大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域涵盖了此前从未涉足的潜在地带。这标志着搜索工作进入了一个更加精准和集中的阶段。
此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。
尽管任务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。
新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。
据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。
这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。
所以，是不是真的可以找到，也只能说是对新区域的一次探索，搜寻的新发展，如果能够找到的话，那基本上这一次事故也算是有所头绪了，或许可以找到事故的关键。
然而怎么找股票配资公司，虽然还未找到具体的真相，但是外界对马航失联的消息热议不断，其中与美国的关系最大。
马航MH370消失，是美军击落的？
的确，此前有这样的消息说明，此前有法国一名前航空公司高管语出惊人，称MH370很可能是被担心“9·11”事件重演的美国军方“击落”的，但过后，马来西亚发布了预警，说没有证据不能乱说。
而过后，又有法国著名的调查女记者弗洛伦斯·德·昌吉（Florence de Changy）说。
经过多年的调查后认为，美军先是使用信号干扰技术将飞机从雷达屏幕上擦去，然后重新定向飞机航线失败以后“将其击落” 等等。
所以，关于美国击落马航的消息还是不少，但是不是真的呢？
没有人知道，并且关于说美国击落的事情，我国后续也进行了辟谣。
11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.04亿元，占总成交额35.5%，游资资金净流出5319.99万元，占总成交额18.15%，散户资金净流出5085.22万元，占总成交额17.35%。
中国航空安保专家、中国民航管理干部学院讲师刘晓非公开指出，若MH370坠毁前一直在印度洋上空飞行，美军有充足的预警时间，没必要冒着引起人道灾难的风险向其开火。
其次还说以“9·11”事件为例，事发当日，有架中国东方航空公司的飞机在美国空域稍稍偏离航线，美军立刻派出战机接近该航班，并在证实一切正常后，伴飞护送客机降落。
所以，他认为美国不可能击落马航。
这些说法究竟是真是假，未来能否找到马航MH370将是关键。如果能够找到失事飞机，或许一切疑问都能得到解答。
然而，现阶段我们仍然不知道它的确切位置，只能期待这次搜寻能够带来新的答案。这就是目前的大致情况。
